Per tal de millorar la seguretat dels usuaris del polígon de s’Olivó de Santanyí, l’Ajuntament ha demanat al Consell de Mallorca, en concret al Departament de Territori i Infraestructures, que executi les obres del passeig per vianants i del carril bici entre el poble i aquest polígon. Cal recordar que es tracta d’un polígon comercial, on hi ha un supermercat i un taller mecànic, i que ja es va demanar a la institució insular la seva execució l’any 2017, a la sessió plenària ordinària del mes d’agost.
Segons ha explicat la batlessa del municipi, Maria Pons, “són molts els veïnats que es desplacen fins a s’Olivó a peu, però realment és perillós perquè han de caminar per una carretera. És molt necessari que, d’una vegada per totes, des del Consell s’executi aquest projecte; és una demanda real dels santanyiners a la qual l’Ajuntament ja hi hauria donat resposta, però no ha pogut perquè no són competència municipal aquest tipus d’obres. A més al polígon hi ha 120 places d’aparcament que estan infrautilitzades perquè no hi ha connexió amb el nucli, i que amb aquest passeig ens ajudarien a reduir els problemes d’aparcament de Santanyí, especialment durant la temporada alta”.
Aquesta sol·licitud al Consell es va aprovar en forma de moció a la darrera sessió plenària celebrada al saló d’actes de l’Ajuntament de Santanyí. A més, al mateix ple, també es va aprovar una altra moció per també instar a la mateixa institució insular a construir del carril bici que connecti Santanyí amb Campos, a la carretera MA-19. Exactament al tram que va del quilòmetre 49,7 al 38. D’aquesta manera es crearia una xarxa interurbana de vials ciclistes, que fomentarien una política de mobilitat més sostenible, i milloraria la seguretat d’una via on cada any hi ha un gran nombre de ciclistes que l’utilitzen.
Per l’equip de govern de Santanyí, és fonamental l’existència d’aquesta ruta ciclista, que s’ha de complementar amb els ja existents i els que estan projectats per als pròxims anys. Santanyí considera com un eix fonamental tenir una xarxa de carrils bici i vies ciclistes adequades al seu territori, com a element desestacionalitzador del turisme, i també com a pilar de la política de mobilitat municipal.
